Tourenski

Sind Sie es leid, im Winter durch knietiefen Schnee zu laufen? Wollen Sie trotz des Schnees weiter, höher und schneller in den Bergen vorankommen? Vielleicht sind Schneeschuhe die Lösung, aber wenn Sie es auch genießen wollen, unberührte Hänge hinunterzufahren, um die wahre Befriedigung zu spüren, wenn Sie nach einem anstrengenden Aufstieg endlich die Felle abschnallen und bergab sausen können, dann sind Skitourenski die Lösung für Sie! Skitourenski bieten wahre Freiheit auf der Piste.

Skitourenski - Taillierung und Härte

Skitourenski sind mittlerweile im Sortiment fast aller Skihersteller zu finden. Marken, die sich auf Abfahrtsski spezialisiert haben, bieten meist zwei oder drei der vielseitigsten Modelle an, während Firmen, die sich auf Skitouren spezialisiert haben - wie Dynafit - bis zu einem Dutzend anbieten. Was sind die wirklichen Unterschiede zwischen den einzelnen Tourenskimodellen?

Am offensichtlichsten sind die Taillierung (die Veränderung der Breite über die Skilänge) und die Breite des Skis unter dem Schuh. Wie üblich sind die Extreme den Spezialisten und all jenen vorbehalten, die ein Produkt für ganz bestimmte Bedürfnisse und Bedingungen suchen. So sind sehr schmale Skitourenski mit bis zu 64 mm unter dem Fuß die Modelle der RACE-Gruppe. Sie sind für Racer, also Winterskiläufer, entwickelt worden. Sie sind am leichtesten und bieten einen Vorteil beim Aufstieg, erfordern aber viel Erfahrung bei der Führung bergab (sie sind zwar schmal, aber meist nicht besonders spitz zulaufend - das Manövrieren erfordert also eine ganz andere Technik als bei Modellen mit einer schmaleren Taille). Skier mit einer Unterfußbreite von etwa 76 mm oder 80 mm bieten bereits eine deutlich bessere Kontrolle bei der Abfahrt und sind dennoch sehr leicht (vor allem in Kombination mit minimalistischen Bindungen). Typischerweise werden diese Modelle mit SPEED oder UPHILL PERFORMANCE bezeichnet.

Skitourenski mit einer Unterfußbreite von 80 - 90 mm stellen die größte Kategorie dar, die sich an die breiteste Gruppe von Benutzern richtet. Sie werden als TOUR oder ALLROUND bezeichnet und sind sowohl für die gemütlichste Form des Skitourenskilaufs (die wir als superangenehmes Skitourengehen bezeichnen würden) als auch für fortgeschrittene Skitouren mit einigen Kletterelementen im letzten Abschnitt des Aufstiegs konzipiert. Aus dieser Gruppe werden in der Regel die Skier für Anfänger ausgewählt - aber auch für sehr viel erfahrenere Skifahrer. Bequem beim Aufstieg, effektiv bei der Abfahrt - sie eignen sich für Wanderungen sowohl in steilem Gelände als auch in den niedrigeren, weniger steilen Bergen. Es gibt eine Reihe von Modellen aus verschiedenen Materialien, mit unterschiedlichen Taillen (und Kurvenradien) und mit verschiedenen Kernen - diese bestimmen die Variation in Härte, Haltbarkeit, Gewicht und Preis.
Die breitesten Skitourenski sind für den Tiefschneeeinsatz gedacht. Diese Modelle sinken viel weniger ein und "tragen" Sie auf der Oberfläche von frischem, pulvrigem Schnee. Sie sind für die Liebhaber der FREERIDE gedacht - für das Skifahren abseits der Pisten auf kuriosen Hängen. Obwohl sie einen unglaublichen Komfort bei der Abfahrt gleich nach dem Drop bieten, sind sie unweigerlich schwerer (was du bei jedem Schritt bergauf spüren wirst). 95 mm - 99 mm Skitourenski sind eher die Obergrenze für eine vernünftige Breite, die bei der Abfahrt einen Vorteil bringt und beim Aufstieg nicht stört. Die breitesten Modelle sind aus den oben genannten Gründen (geringe Effektivität beim Aufstieg) weniger verbreitet.

Aufbau

Skier, die für Skitouren konzipiert sind, sollten mit äußerster Sorgfalt hergestellt werden. Denn sie müssen sowohl bei steilen Aufstiegen als auch bei anspruchsvollen Abfahrten auf unterschiedlichen Schneearten eine hervorragende Leistung erbringen. Oft erlebt man auf einer einzigen Skitour sowohl frischen, pulvrigen Schnee als auch gefrorenes Eis auf einem windgepeitschten Grat. Die Kombination dieser beiden gegensätzlichen Aktivitäten in einem einzigen Paar Skier macht dessen Einzigartigkeit aus. Einerseits wird bei Skitourenausrüstung ein minimales Gewicht angestrebt, andererseits sind Tragfähigkeit und Steifigkeit erforderlich, um bei anspruchsvolleren Abfahrten einen ausreichenden Kantenhalt zu gewährleisten. Dies wird durch die Verwendung von hochwertigen Materialien und einer anderen Belag- und Kantenkonstruktion als bei normalen Abfahrtsskiern unterstützt. Durch die Verwendung von ausgewählten Holzarten im Skikern wird eine angemessene Widerstandsfähigkeit gewährleistet. Bei den fortschrittlichsten Modellen werden auch Schichten und Platten aus Karbonfaser verwendet. Carbon-Komponenten garantieren eine einzigartige Kombination aus Steifigkeit und Leichtigkeit. Wenn Sie auf der Suche nach den besten Skiern sind, kommen Sie nicht umhin, die strukturellen Parameter zu studieren, um zu vergleichen, was man von außen einfach nicht sehen kann. Aber seien Sie sich bewusst, dass es nicht einfach sein wird.... Auf den ersten Blick sehen Skier für 1.200 PLN, 2.000 PLN und 4.000 PLN fast identisch aus - aber es kann viele Unterschiede geben. Es ist äußerst schwierig, herauszufinden, wie das Brett, das man vor sich hat, im Inneren aussieht und wie die Holzelemente oder die Schichten der Verstärkungsmaterialien angeordnet sind. Viel Gutes, aber auch Sparsames, kann unter einer farbigen Lackschicht verborgen sein. Deshalb ist hier die Frage des allgemeinen Vertrauens in den Hersteller und dessen Ruf bei den Skitourengehern von großer Bedeutung.
Worauf Sie auf jeden Fall achten können, ist die 3D-Profilierung, die Art der Fellbefestigung oder die Kanten (CAP / ABS).

Die als 3D bezeichnete Struktur des Skis bezieht sich auf die Ausformung des Kerns über die Länge des Skis. Die räumliche Profilierung und das Weglassen von überschüssigem Holz hilft, das Gesamtgewicht zu reduzieren. Fellbefestigungen - ob in Form einer Kerbe an der Vorderseite des Skis oder eines Lochs in der Vorderseite des Skis - können das Anlegen erleichtern. Wenn es keine Befestigungen gibt, bedeutet das natürlich nicht, dass es keine Möglichkeit gibt, die Felle anzulegen (der universelle Standard ist eine rechteckige T-Bar-Klemme, die vorne aufgeschoben wird), aber die Hersteller versuchen, bequemere Lösungen zu finden, um spezielle Felle anzubieten. Besonders erwähnenswert ist das Dynafit-Patent mit der Einkerbung für die I-Fix-Gummibefestigung (Klicksystem) Es ändert nicht nur die Art und Weise, wie man die Skier anzieht (man beginnt am hinteren Teil des Skis und setzt den Haken an der leichten, zentrierten Vertiefung an), sondern vor allem gibt es die Möglichkeit eines anderen Zugs. Das ist vielleicht nicht für jeden eine sinnvolle Lösung, aber für Wettkämpfer ist der Moment des Anschnallens ein Kampf um kostbare Sekunden, und das Lösen des Skis, das Anheben zum Anschnallen der Felle und das erneute Anschnallen der Schuhe ist Zeitverschwendung in Reinkultur. Mit der I-Fix-Befestigung können Sie die Vorderseite des Fells greifen, während der Schuh noch am Ski befestigt ist - in einer ziemlich stabilen Position, ohne sich mit Stöcken abzustützen. Bücken Sie sich einfach, greifen Sie das überstehende Element an der Skispitze, heben Sie das Bein leicht an und lösen Sie das Fell mit einer festen, schnellen Bewegung vom Ski. Der Trick erfordert Übung und Geschicklichkeit, aber Skimo-Wettkämpfer sind in der Lage, beide Felle in Sekundenschnelle abzuziehen und in der Tasche zu verstauen.

CAP vs. ABS-Seitenwand

CAP und ABS Sidewall sind die beiden beliebtesten Veredelungstechnologien für die Seitenflächen von Skiern. CAP-Struktur bedeutet, dass die Skier von der rechten Kante bis zur linken Kante mit Laminat überzogen werden. Es ist daher schwierig, die Seiten der Skier optisch zu unterscheiden, da sie von einer Schicht bedeckt sind, die sich über die gesamte Breite der Bretter erstreckt. Was die ABS-Seitenwangen-Struktur betrifft, so fallen die "Sidewalls" (wie der englische Name direkt sagt) auf den ersten Blick auf - zumal sie meist auch eine deutlich abgesetzte Farbe haben. Der Raum zwischen dem Decklaminat und den Kanten des Skis (vertikale Seiten) ist mit einem dichten Material gefüllt, das den Ski seitlich steifer und kantenstabiler macht. Skier mit ABS-Seitenwänden sind bei hohen Geschwindigkeiten stabiler und geben bei der Kurvenausfahrt etwas mehr Kraft ab. Außerdem sind sie haltbarer und im Allgemeinen stabiler (sie neigen viel weniger zum Verdrehen). Praktisch alle Wettbewerbsskier verwenden diese Technologie, obwohl die Füllmaterialien variieren können. Zu den Nachteilen der ABS-Seitenwangen gehören der höhere Preis und das höhere Gewicht. Gerade wegen der Notwendigkeit, das Gewicht zu reduzieren, haben neue Entwicklungen wie Semi-Sidewall und Micro-Sidewall ihren Weg in den Skitourenbereich gefunden. Bei ersteren wird eine Versteifungsschicht auf etwa der halben Skilänge eingesetzt, bei letzteren ist sie nur halb so hoch. Die Kombination aus ABS-Konstruktion und geringem Gesamtgewicht ist ein Meisterwerk, das fortgeschrittene Skifahrer zu schätzen wissen.

Skitourenski im 8a.de Shop

Ob Sie Profi sind, gerade erst mit dem Skitourengehen beginnen oder auf der Suche nach einer zuverlässigen Skitourenausrüstung sind, wir haben die richtige Ausrüstung für Sie. Wir bieten Skier, Felle für Skier und Bindungen. Wir bieten die leichtesten Skitourenski auf dem Markt von Marken wie Dynafit und Hagan, breitere Modelle vom Freeride-begeisterten Majesty, preisgünstige Skier von Fisher und Volkl. Wir bieten Modelle in verschiedenen Ausführungen, darunter auch überschaubare Skier für Anfänger. Der 8a.de Skitourenladen gibt Ihnen die Möglichkeit, sich Ihr Wunschset zusammenzustellen.